Изменения в законе о дорожном движении: что нового?

Часть изменений технические и на жизнь обычных участников дорожного движения влияют лишь косвенно. Например, теперь ответственные за это лица обязаны вовремя убирать дорожные знаки о ремонтных работах. Многим болгарским водителям знакома ситуация, когда ограничительные знаки не убираются долгое время после окончания ремонта, так что эта новость относится к позитивным.

Нововведения для велосипедистов на дороге

Помимо старых правил, например, двигаться максимально близко к правому краю дорожного полотна, появились новые.

Велосипедисты должны:

• носить жилетки или другую одежду со светоотражающими элементами;
• в темноте, а также при плохой видимости включать свет впереди;
• при пересечении дорожного полотна по пешеходному переходу идти рядом с велосипедом.

Велосипедистам запрещено:

• перевозить на велосипеде пассажиров;
• разговаривать во время движения по телефону или использовать другие средства, отвлекающие внимание и занимающие руки;
• водить с собой животных — при движении по проезжей части.

Правила для водителей электросамокатов

Индивидуальным электрическим средствам передвижения в законе теперь посвящен специальный раздел.

Водители самокатов обязаны:

• пользоваться велосипедной инфраструктурой, а если ее нет — двигаться по дороге максимально близко к правому краю;
• пользоваться только исправными электросамокатами, развивающими скорость до 25 км/ч;
• использовать защитную каску;
• при плохой видимости включать фару и носить жилетку или другую одежду со светоотражающими элементами;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам не на самокате, а идя рядом с ним;
• соблюдать ПДД и уступать дорогу транспорту;
• иметь полис страхования гражданской ответственности;

Самокатчикам запрещено:

• управлять незарегистрированным электросамокатом;
• развивать скорость выше 25 км/с;
• двигаться по дорогам с разрешенной скоростью более 50 км/ч (при отсутствии велодорожек);
• двигаться в зонах, где не разрешено движение на велосипедах;
• двигаться по улицам со знаком Г13;
• ездить в темноте;
• управлять самокатом потенциально опасными способами, совершать прыжки, ехать на одном колесе, отпускать руль;
• перевозить пассажиров;
• перевозить любым способом предметы, которые мешают управлять электросамокатом или создают опасность для других участников движения;
• двигаться рядом с другим электросамокатом или двухколесным транспортом;
• двигаться в непосредственной близости от другого ТС и держаться за него;
• передвигаться на самокате в пешеходных зонах;
• разговаривать во время движения по телефону или использовать другие средства, отвлекающие внимание и занимающие руки;
• водить животных;
• парковать электросамокат в парках, скверах, на площадях, детских и спортивных площадках, зеленых площадях, тротуарах, в пешеходных зонах, входах станций метро или зданий, дорожках и других площадях для людей с ограниченными возможностями, кроме специально предназначенных для этого мест.

Электросамокатами можно управлять только после достижения 16 лет.

Нововведения для водителей

Ужесточились правила переезда через железнодорожные пути, более жесткими стали требования к соблюдению скоростного режима. В населенных местах планируется введение «Зон 30», где максимальная скорость будет не более 30 км/ч.

Запрещено говорить по телефону без гарнитуры — руки должны быть свободны.

При приближении к участкам, где поблизости есть дети, слепые или слепоглухие люди, водитель должен замедлить движение, чтобы при необходимости быстро затормозить.

Наибольший интерес общественности вызвали новости об увеличении штрафов. Теперь за превышение скорости вне населенных пунктов более чем на 40 км/ч помимо штрафа 600 левов отнимают права на 2 месяца. При повторном нарушении штраф удваивается, а права забирают на 3 месяца. За управление автомобилем без документов теперь придется заплатить не 10, а 30 левов. Если не пропустить пешехода на переходе или проехать на красный, штраф будет 150 левов.

Новые правила для пешеходов

Теперь у пешеходов в руках тоже не должно быть мобильных телефонов — по крайней мере, при пересечении дороги. Кроме того, пешеходы должны слушаться указаний регулировщика и светофоров, не перелезать через заграждения, пропускать трамваи и поезда и переходить городские улицы только по переходу. Дороги за пределами города и двухполосные городские улицы можно переходить и без переходов, если таковых не наблюдается, но при соблюдении остальных правил. А вот двигаться в тоннелях и по мостам, если там нет тротуаров, нельзя совсем никак. Также нельзя переходить улицу непосредственно перед или сзади стоящего автобуса, троллейбуса или трамвая.