Виза D в Болгарию: почему отказывают?
Отказ в визе D в Болгарию возможен даже при полном пакете документов. Разбираем основные причины отказов, ошибки заявителей и способы снизить риски.

После освобождения в Болгарии стала стремительно развиваться промышленность и строиться новые железные дороги. Первая же железнодорожная линия, соединяющая Русе и Варну, была построена еще во времена Османского ига. Тогда же был возведен первый в стране железнодорожный вокзал в городе Русе. Сегодня там располагается национальный музей транспорта — единственный в стране.
Музей был основан в 1966 году, в столетнюю годовщину появления в Болгарии железнодорожного транспорта. Экспозиция располагается в здании старого вокзала, который сегодня объявлен историческим памятником (современный вокзал был построен уже в социалистической Болгарии и на открытом воздухе).
В трех музейных залах, расположенных в здании бывшего вокзала, экспозиция информирует об истории железнодорожного транспорта в Болгарии. Также здесь можно узнать и об истории водного транспорта в стране.

Среди самых интересных экспонатов музея старинные локомотивы, вагоны царя Фердинанда, правившего Болгарией с 1887 по 1918 год, а также его преемника Бориса Третьего, который был болгарским царем до 1943 года.
Цари не были аскетами — внутреннее убранство вагонов роскошно: бархат, хрусталь и ценные породы дерева использованы в отделке.
Можно здесь увидеть и вагон султана Абдула Азиса, изготовленный в Брюсселе. Выкрашенный в синий цвет и украшенный ориентальными орнаментами, этот вагон с оригинальной открытой «террасой» выглядит очень привлекательно.


Не нашли ответ на странице? Напишите нам — разберём вашу ситуацию и скажем, что делать дальше.
Пн–Пт 9:00–17:30 (EET)
Задать вопросСтатья описывает общий порядок. Ваш случай почти всегда имеет детали — расскажите о нём, и мы подскажем короткий путь.
Получить консультацию